Реле защиты электродвигателя от перегрева, Смартреле С-121, ТУ 3425-001-79200647-2014
Реле предназначено:
- для защитного отключения электродвигателя при перегреве его обмоток (или других конструктивных элементов) выше допустимой температуры;
- для предотвращения преждевременного запуска электродвигателя при перегреве обмоток (или других конструктивных элементов) выше допустимой температуры.
Защитное отключение осуществляется путем размыкания управляющего контакта реле, включаемого в цепь электромагнитного пускателя (контактора) управления электродвигателем.
Реле работает совместно с позисторными датчиками температуры.
Реле контролирует состояние позисторов (или групп последовательно соединенных позисторов) двух уровней:- Позистор верхней температуры (ПВТ) настроен на температуру срабатывания, соответствующую предельно-допустимой для данного двигателя. Срабатывание ПВТ приводит к аварийному срабатыванию реле, размыканию его управляющего контакта и отключению двигателя.
- Позистор нижней температуры (ПНТ) настроен на температуру срабатывания, соответствующую температуре, при которой запуск электродвигателя допустим (разрешен) и определяет температурный порог, при котором реле возвращается в исходное состояние после аварийного срабатывания.
Технические характеристики
- Питание реле осуществляется от сети переменного тока напряжением в пределах от 180 до 420 В частотой (50 ± 2) Гц.
- Мощность, потребляемая реле от сети, - не более 1 Вт.
- Максимальный ток, коммутируемый контактом реле, — не более 1 А.
- Габаритные размеры реле – не более 35 х 95 х 33 мм.
- Масса реле – не более 100 гр.
- Средний срок службы реле - не менее 10 лет.
Дополнительные устройства (поставляются по требованию)
Модули
